Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
New Gonow
Número de modelo:
HM01
Cargo eléctrico Van City Express Van Mini Cargo Van Express /transporting Van del nuevo coche eléctrico
Configuración de producto
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Modelos |
Versión de Tianjin Lishen |
Versión de Gotion |
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Modelo no. |
NGA5030XXYBEV2 |
NGA5030XXYBEV3 |
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Parámetros básicos |
Dimensiones totales (milímetros) |
4865×1715×2060 |
4865×1715×2060 |
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Peso en vacío (kilogramos) |
1620 |
1590 |
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Total fórmese (los kilogramos) |
3150 |
3150 |
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Capacidad de carga (gente incluyendo) (kilogramos) |
1530 |
1560 |
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Asientos |
2 |
2 |
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velocidad máxima del 1km (kilómetros por hora) |
95 |
95 |
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velocidad estable máxima 30min (kilómetros por hora) |
90 |
90 |
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Pendiente máxima |
el 20% |
el 20% |
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Gama (NEDC) (kilómetro) (motor de HICONICS) |
≥260 |
≥220 |
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Volumen de la caja del cargo (m3) |
≥5.4 |
≥5.4 |
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Nuevo sistema de energía |
Batería |
Tipo de la batería |
Fosfato del hierro del litio |
Fosfato del hierro del litio |
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Marca de la batería |
Tianjin Lishen |
Hengtian Gotion |
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Energía total de la batería (KVH) |
41,6 |
41,93 |
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Densidad de la batería (Wh/kg) |
≥135 |
≥135 |
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Modo de enfriamiento de la batería |
Enfriamiento natural |
Enfriamiento natural |
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Calefacción eléctrica |
● |
● |
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Motor impulsor |
Marca del motor |
HICONICS○ |
Oswell● |
Oswell● |
LINCONTROL○ |
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Tipo del motor |
Sincronización del imán permanente |
Sincronización del imán permanente |
Sincronización del imán permanente |
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Poder clasificado/máximo del motor (kilovatios) |
30/60 |
30/60 |
30/60 |
30/70 |
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Esfuerzo de torsión máximo (N.m) |
225 |
220 |
220 |
230 |
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Modo de enfriamiento del motor |
De refrigeración por líquido |
De refrigeración por líquido |
De refrigeración por líquido |
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Modo de carga |
Carga rápida |
● |
● |
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Carga lenta |
● |
● |
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Arma de carga lento |
○ |
○ |
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Tiempo de carga (h) |
0.8h de carga rápido (el 80%), 13h de carga lento |
0.8h de carga rápido (el 80%), temperatura normal de carga lenta 13h (los 20%~100%) |
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Sistema del chasis |
Conducción de la forma |
Tracción trasera |
Tracción trasera |
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Sistema de dirección |
Dirección de poder |
EPS |
EPS |
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Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Suspensión independiente de McPherson |
Suspensión independiente de McPherson |
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Suspensión posterior |
Suspensión dependiente del resorte plano |
Suspensión dependiente del resorte plano |
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Sistema de frenos |
Tipo del freno delantero |
Disco |
Disco |
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Tipo del freno trasero |
Tambor |
Tambor |
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Modo de frenado |
Freno hidráulico |
Freno hidráulico |
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Tipo del freno de aparcamiento |
Freno de mano |
Freno de mano |
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Forma del cambio |
Palanca de engranaje |
● |
— |
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Botón electrónico |
— |
● |
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Neumático |
Especificaciones del neumático |
195R14C 8 SE EMPAREJA |
195R14C 8 SE EMPAREJA |
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Material del borde |
Acero |
Acero |
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Cubierta del eje de rueda (4 ruedas) |
— |
— |
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Número de neumáticos |
4 |
4 |
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neumático de repuesto |
○(185R14LT 8 SE EMPAREJA) |
○(185R14LT 8 SE EMPAREJA) |
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Configuración de la puerta |
Puerta |
Número de puertas |
4 |
4 |
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Forma de la puerta lateral |
Puerta deslizante del lado manual |
Puerta deslizante del lado manual |
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Forma de la puerta posterior |
A domicilio |
A domicilio |
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Introducción Electric Cargo Van Model
HM01, un avión medio eléctrico los 4.8m de la nueva energía desarrollado por nuestra compañía, se divide en tres modelos según el poder de batería: Versión de Gotion (41.93degrees), versión estándar de la resistencia de Lishen (41,6 grados) y alta versión de la resistencia de Lishen (49,92 grados). El cuerpo del vehículo es los 4.865m de largo, la carga clasificada es 1.43t, y el volumen de la caja del cargo es más que 5.4m3.
El diseño de vehículo entero se integra con los elementos de la ciencia ficción, y se continúan las linternas de la familia. La parrilla está conectada con las linternas con diseño resistente europeo para aumentar la textura del metal; El diseño trapezoidal de la forma de la parrilla más baja mejora la tensión total de la cabeza del coche, haciendo que la cara delantera entera parece acodada y dinámica; El LOGOTIPO del vehículo entero adopta el efecto del moldeado del descenso para mejorar la calidad del vehículo entero.
Puerta de la fractura de la puerta posterior
La anchura de apertura de la puerta deslizante lateral y del ángulo de apertura de la puerta posterior se ajusta a la ergonomía al máximo, y el diseño de la puerta de la fractura de la puerta posterior es conducente a la manipulación de carga; La bisagra de la aleación de aluminio tiene de alta resistencia y durabilidad.
Sistema de alta calidad de EIC
La función de diagnóstico de UDS puede tomar medidas faulthandling seguras a tiempo; La función de fijación remota puede realizar el teledirigido del vehículo y tiene la función antirrobo; El sistema accesorio de alto voltaje adopta los tres en un esquema físico de la integración, que mejora la confiabilidad de la gestión y del sistema de distribución de alto voltaje del vehículo. El poder se puede cargar hasta el 80% dentro de 1.5h de la carga rápida.
Perfil de compañía
A un grupo de expertos con más de 20 años de convertirse, fabricación, ventas puso a nuestra compañía y comercializando en vehículos eléctricos.
Nuestros productos se exportan extensamente a los países europeos, americanos, surorientales del asiático y del Medio Oriente, a la alta satisfacción de los clientes que gana, de los distribuidores autorizados y de los importadores.
Proveemos de socios y de clientes de ultramar diseño actualizado, tendencia-principal y el soporte técnico bien-dirigido del producto y relacionado.
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