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2-3-2 espacio práctico Rich Intelligent Configurations X3 del poder fuerte de SUV de la gasolina de los asientos

2-3-2 espacio práctico Rich Intelligent Configurations X3 del poder fuerte de SUV de la gasolina de los asientos

2-3-2 gasolina SUV de los asientos

Configuraciones inteligentes X3 SUV de la gasolina

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

BAIC Ruixiang

Número de modelo:

X3

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Detalles del producto
Nombre de producto:
2-3-2 espacio práctico Rich Intelligent Configurations X3 del poder fuerte de SUV de la gasolina de
Número de pasajeros (persona):
7
Longitud * anchura * altura (milímetros):
4520*1790*1770
Distancia entre ejes (milímetros):
2700
Frente de la pista/parte posterior (milímetros):
1450/1480
Masa del bordillo (kilogramos):
1435
Volumen del tanque (l):
48
Modelo del motor:
R15C1
Tipo de la ayuda:
ayuda eléctrica
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
10
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
4520*1790*1770m m
Tiempo de entrega
8 días del trabajo
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
200 unidades por mes
Descripción de producto

2-3-2 espacio práctico Rich Intelligent Configurations X3 del poder fuerte de SUV de la gasolina de los asientos

 

Configuración de SUV:

 

Gasolina SUV de los ARTÍCULOS

estándar de 1.5L 5MT

comodidad de 1.5L 5MT

1.5L 5MT de lujo

DATOS DE BASIC

 

 

 

Modo de la impulsión

Front Engine Rear Drive

Front Engine Rear Drive

Front Engine Rear Drive

Velocidad máxima (kilómetros por hora)

160

160

160

Número de pasajeros (persona)

7

 

7

Estándar de emisión

ChinaⅥ

ChinaⅥ

ChinaⅥ

Dimensiones y calidad principales

 

 

 

Longitud * anchura * altura (milímetros)

4520*1790*1770

4520/1790/1770

4520*1790*1770

Masa del bordillo (kilogramos)

1435

1435

1435

Volumen del tanque (l)

48

48

48

Radio de torneado mínimo (m)

5,3

5,3

5,3

Motor

 

 

 

Modelo del motor

R15C1

R15C1

R15C1

Tecnología del motor

En línea de cuatro cilindros, DVVT, DOHC, 16 válvula, inyección de múltiples puntos del combustible naturalmente aspirado, electrónico

En línea de cuatro cilindros, DVVT, DOHC, 16 válvula, inyección de múltiples puntos del combustible naturalmente aspirado, electrónico

En línea de cuatro cilindros, DVVT, DOHC, 16 válvula, inyección de múltiples puntos del combustible naturalmente aspirado, electrónico

Dislocación (cc)

1498

1498

1498

Consumo de combustible completo (L/100Km)

6,9

6,9

6,9

Caballos de fuerza máximos (picosegundo)

113

113

113

Poder clasificado (Kw/rpm)

83/6000

83/6000

83/6000

Esfuerzo de torsión máximo (N · m/rpm)

150/(3000~5000)

150/(3000~5000)

150/(3000~5000)

Transmisión

 

 

 

Número de engranajes

5

5

5

Tipo variable de la velocidad

Transmisión manual (TA)

Transmisión manual (TA)

Transmisión manual (TA)

Chasis

 

 

 

Suspensión delantera

Suspensión independiente de McPherson

Suspensión independiente de McPherson

Suspensión independiente de McPherson

Suspensión posterior

primavera espiral del Cinco-vínculo

primavera espiral del Cinco-vínculo

primavera espiral del Cinco-vínculo

Modo del sistema de frenos

Disco de Front Disc +Rear

Disco de Front Disc +Rear

Disco de Front Disc +Rear

Freno de aparcamiento

Mecánico

Mecánico

Mecánico

Forma de dirección

Dirección de poder

Dirección de poder

Dirección de poder

Tipo del neumático

205/65 R16

205/65 R16

205/65 R16

Neumático de repuesto

Del mismo tamaño

Del mismo tamaño

Del mismo tamaño

 

 

BAIC Ruixiang X3 se equipa de una combinación de oro ligera del poder de 1.5L DVVT+5MT, con un poder máximo de 83kW y un esfuerzo de torsión máximo de 150N · M. Comienza y acelera muy rápidamente, siempre alcanzando alta energía, el consumo bajo, y la salida óptima.
La disposición delantera y trasera del motor de la impulsión de BAIC Ruixiang X3 ha alcanzado una distribución de oro del ratio del peso corporal del 50:50. La suspensión delantera hecha juego de la primavera espiral del vínculo de la independiente suspension+rear cinco de McPherson, con el ajuste riguroso y exacto, no sólo asegura la conducción de comodidad pero también proporciona el mejor funcionamiento de la dirección y de la estabilidad.


El Ruixiang X3 tiene un cuerpo flexible y se equipa de un sistema de la estabilidad del cuerpo de la ESP. Incluso cuando pasa con condiciones de camino extremas tales como curvas S-formadas, las curvas en forma de "U", y las curvas de ángulo recto, puede todavía navegar fácilmente, con la dirección exacta, el buen seguimiento posterior, y ninguna oscilación lateral obvia. Además, hay configuraciones activas de la seguridad tales como frenado de la advertencia de la presión de neumáticos, de la cerradura del ABS, distribución de la fuerza del freno, ayuda del freno, control de la tracción, y control antis de la estabilidad del vehículo. “El diseño de alta resistencia del cuerpo del estilo de la jaula” y las características pasivas de la seguridad tales como los sacos hinchables del conductor/del pasajero son también suficientemente rígidos.

 

 

 

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Perfil de compañía

 

A un grupo de expertos con más de 20 años de convertirse, fabricación, ventas puso a nuestra compañía   y comercializando en vehículos eléctricos.
Nuestros productos se exportan extensamente a los países europeos, americanos, surorientales del asiático y del Medio Oriente, a la alta satisfacción de los clientes que gana, de los distribuidores autorizados y de los importadores.
Proveemos de socios y de clientes de ultramar diseño actualizado, tendencia-principal y el soporte técnico bien-dirigido del producto y relacionado.

 

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